ferry Puerto Rico República Dominicana
ferry Puerto Rico República Dominicana
Los viajes en ferry entre Mayagüez (Puerto Rico) y San Pedro de Macorís (República Dominicana) se retrasan.
Según publica el diario El Nuevo Día, lamentablemente, la naviera Balearia Caribbean, subsidiaria de la naviera española Balearia, no podrá comenzar con sus rutas en Noviembre de 2024 entre los puertos de Mayagüez y San Pedro de Macorís, tal y como habían anunciado.
Esta nueva ruta fué presentada durante la celebración en Enero de 2024 de la Feria Internacional de Turismo de Madrid, (Fitur), en España, por el gobernador de Puerto Rico, Pedro Pierluisi, y el presidente de Balearia, Adolfo Utor. En el transcurso de esta feria la fecha establecida para el comienzo de la operativa entre Puerto Rico y República Dominicana fué Noviembre de 2024.
Diseño de una nueva terminal en Mayagüez.
Los retrasos en la puesta en marcha de esta ruta que conectará Puerto Rico con la República Dominicana se deben al diseño de una nueva terminal para albergar tanto las operativas de ferry de Balearia como la opción al atraque de diferentes compañías de cruceros. A principios de 2025 está previsto el inicio de la construcción de esta nueva terminal.
El gobernador también ha afirmado que ya están solicitados los fondos para que Aduanas pueda operar en dicho puerto. De este modo se dispondría del presuupuesto necesario para que el CBP, por sus siglas en inglés, el Negociado de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos, disponga de agentes que lleven las tareas de aduanas e inmigración en el puerto de Mayagüez.
Por tanto, la adecuación en la terminal de Aduanas e Inmigración de la zona portuaria de Mayagüez, necesaria para que los ferries de Balearia puedan operar esta ruta, aún no ha comenzado. Francisco Nolla, director ejecutivo de Puerto Mayagüez Development (PMD), que es la empresa que administra las instalaciones portuarias, confirmó que, en estos momentos, estos trabajos se encuentran en fase de diseño. El proyecto se espera finalizado, al menos, hasta el segundo trimestre de 2025.
Cuarto trimestre de 2025
Desde nuestro punto de vista y debido a los retrasos que se están dando en el proyecto, siendo optimistas, la nueva ruta en ferry entre Puerto Rico y República Dominicana no verá la luz hasta el último trimestre de 2025.
Nosotros seguiremos atentos para poder actualizar la información sobre esta ruta.
- Información hasta el 27 de Agosto de 2024 -
Balearia Caribbean va a poner en marcha, a finales de este año 2024, una nueva ruta de ferry de Puerto Rico a República Dominicana, que conectará los puertos de Mayagüez en Puerto Rico con el puerto de San Pedro de Macorís en la República Dominicana.
La naviera prevee conectar los dos puertos caribeños con un servicio de ferry directo todos los días. La inversión prevista para dar comienzo a las operaciones entre ambos países asciende a 100 millones de dolares. Esta inversión incluye las remodelaciones y construcciones de la infraestructura necesaria para el correcto funcionamiento de las terminales de carga y para proveer de confort y seguridad a los pasajeros.
Está planeada la construcción de una nueva terminal de pasajeros y carga en el puerto de San Pedro de Macorís y reformar la ya existente en Mayagüez.
Tercera ruta en el Caribe. Esta nueva ruta supone la tercera travesía en el Caribe para Balearia Caribbean. Este servicio directo conectará las 133 millas que separan Puerto Rico con la República Dominicana. En 2011 la naviera Balearia desembarcó en Fort Lauderdale (Florida, Estados Unidos) para conectar este puerto con Bimini (Bahamas) para unos años después, en 2017 conectar el puerto de Freeport en la isla Grand Bahama con Florida.
Esta travesía que tendrá una duración de 7 horas se hará con un barco eco-friendly que será el primer barco de gas naturla licuado que navegue por el Caribe. Balearia Caribbean trasladará su modelo de negocio, existoso tanto en Europa, Norte de África, Estados Unidos y Bahamas a Puerto Rico y la República Dominicana en lo que será su sexta ruta internacional (hay dos conexiones con Argelia - Orán y Mostaganem - y cuatro conexiones a Marruecos - 2 a Nador y 2 a Tanger Med).
Lo más importante de esta nueva ruta para Balearia Caribbean es la consolidación de una travesía diaria entre Puerto Rico y República Dominicana que asegure el tránsito diario de pasajeros y mercancías en menos de 24 horas entre ambos países.
Se trata de la mayor inversión de Balearia en sus planes de expansión internacional. El dinero aportado por la naviera servirá para ofrecer un ferry moderno, con motores renovados, cómodo y confortable para el pasajeros y con gran capacidad de carga para el transporte de mercancías y vehículos. Las obras de remodelación en el puerto de Mayagüez incluyen la adaptación de las instalaciones con las que cuenta el puerto. En el puerto de San Pedro de Macorís está planeada la creación de una terminal nueva de pasajeros y carga. Los dos puertos contarán con una pasarela para el acceso de los pasajeros y rampas para el embarque y desembarque de autos en el ferry.
Esta nueva ruta con salida desde Mayagüez será una opción ideal para que todos aquellos que vivan o veraneen en las ciudades de Ponce, Arecibo, Aguadilla, Cabo Rojo, Isabela, San Sebastián, Hatillo, Aguada, Moca, Yauco, Camuy, San Germán, Utuado, Lares, Añasco, Quebradillas, Lajas y Sabana Grande consideren la opción de ir a República Dominicana desde Mayagüez en el ferry para ir de compras o vacacionar en el país vecino.
